那除了电池纯电动车就没有值得研发的地方吗？例如电机，不是有直流电机、异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机的差异吗？还有正在研发的轮毂电机等等不也预示着未来？特斯拉不也一直以其电池管理程序为卖点吗？这些怎么就没有技术含量了？
目前国内xDrive智能全轮驱动系统应用最多的就是X系列车型，所以我们能够从宝马X1、X3、X5、X6车身侧面看到它的标识。不过在宝马640d、M550d上也有装配xDrive系统，但是这种车型在国内极其罕见，大家也就不用纠结于此了。还有就是sDrive这个标识，它出现在宝马Z4与X1 18i身上，其主要表达的就是后轮驱动的意思。但可能有人会问，宝马几乎都是后轮驱动，为什么3系、5系就没有这个标示，目前为什么会这样，我也没有查到相关资料（有了解的友可以评论留言）。
在这个“以人为本”的时代，越来越提倡人性化管理，宽厚的管理理念成为提升人性化管理水平的重要维度。第一，宽厚是消除隔阂的“润滑剂”。员工犯了错误，管理者在批评中加以“知错能改善莫大焉”的态度，则有利于消除隔阂并激发员工的工作热情;第二，宽厚是吸引人才的“必杀技”。是否具有“海纳百川”的心胸，直接关系到管理者能否纳才、聚才和用才;第三，宽厚可赢得以顾客为导向的内部营销和传播。“企业要想让外部顾客持续地对员工提供的服务感到满意，进而在员工和顾客互动营销过程中缔结良好的顾客关系，就必须首先通过内部营销，让员工持续地对企业（管理当局）提供的服务感到满意，进而自觉形成营销导向或顾客导向。”⑧以此可见，宽以待人可实现管理与营销传播的双赢。